Donnerstag, 4. Januar 2007

Billich Autofahren für Anspruchsvolle


Soooo viel Porsche gibts zum Preis von nem Dacia Logan.
Aber wieviel Dacia Logan gibts zum Preis von einem BMW mit zweiventil-1,6 zylinder Motor?
<-- so viel (Künstler: Hausmeister). Okay, man muss schon ein geschickter Verhandler oder ein Glückspilz sein, um eine Zustand 1 minus Rentnerperle für 500€ abzugreifen. Aber selbst wenn man einen schmucken E30 für 1500 € Kauft, wird man in den 10 Jahren, die der Dacia halten soll, mitnichten auf 8400 € an Instandhaltungskosten kommen (es sei denn man lässt ausschliesslich beim freundlichen reparieren). Für diese 1500 Euro fährt man zwar ein 18-14 Jahre Altes Auto, was aber durch die massivere Karosserie, die meist bessere Ausstattung und den stärkeren Motor (81 vs. 100 PS) mit höherer vmax (165 vs 182 km/h) bei gleichem Hubraum & Verbrauch wettgemacht wird. Mittelklasse bleibt Mittelklasse, auch nach 16 Jahren. Nichts rappelt, man hat das Gefühl einer stabilen, griffigen Karosserie um sich, beim Logan und Lada wurden schon bei Tests Verzüge in der Karosserie beobachtet. Die Bremsen des E30 dürfen auch wirklich Bremsen genannt werden, der (schwere) 325i hat den selben Bremsweg wie der wesentlich leichtere Dacia (beide ca 42m). Noch haariger wirds beim Dacia-Konkurrenten Lada: 59m Bremsweg. Unterm Strich ist der einzige Vorteil der Geizkarren die Versicherung - HP/TK 16! Wobei ich lieber 40-50 euro mehr pro Monat hinlege, um ein sicheres Auto zu fahren... Und... irgendwie muss es einem doch peinlich sein, mit so einer "Geizkarre" herumzufahren. Geiz ist und bleibt entgegen jeglicher Werbeversprechungen ungeil (über die Sache mit dem Purismus, der durchaus geil sein kann, schreibe ich ein anderes mal).